Консервация и хранение двигателя При подготовке двигателя к длительному хранению необходимо следующее: 1. Очистить двигатель от грязи и пыли, обмыть керосином и протереть чистой тряпкой. 2. Запустить и прогреть двигатель. 3. Слить топливо из бака. 4. Приготовить для консервации смесь, состоящую из 40 см3 масла и 60 см3 бензина. 5. Вывернуть свечу из цилиндра, вынуть дроссель из карбюратора (рис. 6). Залить через свечное отверстие в цилиндр 10--15 г, а через отверстие дросселя 40 -- 50 г смеси, проворачивая при этом двигатель педалью мопеда. Поставить свечу и дроссель на место. 6. Протереть ручку управления муфтой сцепления тряпкой, смоченной в керосине. Законсервированный двигатель хранить в сухом помещении.
Очистка глушителя от нагара а) Снять глушитель (глава VI, раздел «Снятие, разборка и сборка глушителя»); б) вынуть и очистить от нагара дросселирующую трубку; в) очистить и промыть в бензине или керосине внутреннюю полость глушителя от нагара; г) просушить, собрать и установить глушитель.
Очистка поршня, головки и окон цилиндра от нагара а) Снять цилиндр двигателя (глава VI, раздел «Снятие и установка цилиндра»); б) очистить сферические поверхности поршня и головки