Двигатель Д6 - все о ремонте и эксплуатации!

Регламентные работы

РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

Работы после наезда первых 500 км
Проверить затяжку гаек крепления цилиндра и головки цилиндра, а также винта крепления кулачка с ротором.

Работы после наезда каждых 1000 км
1. Провести работы, указанные в разделе «Работы после наезда первых 500 км».
2. Снять свечу и очистить электроды от нагара. Проверить зазор 0,5--0,6 мм между электродами свечи и
при необходимости подогнуть боковой электрод.3. Отрегулировать обороты холостого хода (см. раздел «Запуск двигателя», пункт 9).
4. Протереть оболочки тросов тряпкой, пропитанной маслом. Несколько раз сработать рычагом муфты сцепления и ручкой управления дросселем, после чего оболочки тросов протереть сухой тряпкой.
5. Снять и, не разбирая, промыть воздухоочиститель в бензине. Навернуть воздухоочиститель на место и проверить открытие и закрытие окон (см. главу III, раздел «Подготовка к запуску»).
ПРИМЕЧАНИЕ.   В случае эксплуатации двигателя в условиях пыльных и грязных дорог воздухоочиститель следует промывать чаще.
6. Снять крышку магнето, очистить полость и детали магнето чистой тряпкой, смоченной в бензине. Нагар с контактов прерывателя аккуратно снять тонкой наждачной шкуркой и протереть чистой тряпкой. Проверить зазор между контактами прерывателя и опережение зажигания.
Работы после наезда каждых 3000 км
1. Проверка зажигания двигателя (глава VI, раздел «Регулировка зажигания двигателя»).
2. Пропитать войлок, смазывающий кулачок прерывателя, двумя-тремя каплями подогретого.солидола или масла и смазать ось молоточка.
; С_мазка подшипников муфты сцепления (рис. 3): Соединить трос 15 от рычага 16;
лвернуть регулировочный винт 11 из стойки 10 и вывести трос через прорезь стойки;
в) вывернуть стойку 10 из картера двигателя;
г) ввести через отверстие под стойку 20-г-30 капель подогретого солидола или технического вазелина;
д) собрать в обратном порядке и проверить работу муфты сцепления (глава III, раздел «Подготовка двигателя к запуску»).
4. Промыть топливный бак чистым бензином.
Если двигатель после наезда 3000 км перегревается и не развивает скорости, необходимо выполнить следующие работы, предварительно сняв двигатель с мопеда.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить